Les “clutch” Laflamme Racing prennent la victoire au Haydays en stock 800 et 1000! Manuel Landry a eu un weekend de rêve sur son stock 800 XP. suite >>

L'achat d'un kit de clutch a toujours été un bon investisement. C’est d’autant plus vrai maintenant que les motoneiges ont des systèmes d’injection qu’on ne peut modifier. Par contre, tous les kits de clutch ne sont pas pareils.

Nous avons terminés notre kit pour le 800 E-Tec. Un kit incroyable qui offre un « upshift » beaucoup plus solide et une nette amélioration de l'accélération. Également, le « backshift » est plus rapide et le kit offre quelques m.p.h. supplémentaire.

Une pièce 2.52 "pitch", "drive sproket" de 9 "tooth". On vous les offrent pré-assemblé pour un nouveau essieu pour le RS 600 ou le modèle régulier de production.

Nous vendons maintenant ces courroies Dayco de la ligne Laflamme Racing qui offrent une bonne performance consistante. Une bonne mise à niveau pour votre motoneige car elle est compatible avec tous les Ski-doo 600-800 avec une clutch TRA 3, de 2003 à aujourd’hui.

Nos kits sont calibrés avec précision à l’usine et raviverons ce modèle. Vous serez impressionné des résultats remarquables de nos kits.
La carrière de Sylvain Laflamme a commencé sur le circuit ovale de Nouvelle-Angleterre en 1984. Sans équipe et n’ayant aucune connaissance de la course sur glace en circuit ovale, il a appris...
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